São Paulo, 03 de Novembro de 2011.

 

 

INCTF - DECOPE/NTC – OUTUBRO/2010 À OUTUBRO/2011

           
O SETCESP comunica aos associados que a variação média do Índice Nacional da Variação do Custo de  Custos do Transporte Rodoviário de Cargas Fracionadas (INCTF DECOPE/ NTC), foi de 5,60% (cinco vírgula sessenta por cento), entre novembro 2010 e outubro de 2011 (outubro de 2011 sobre outubro de 2010, ou ainda nos últimos 12 meses).
EVOLUÇÃO DO INCTF – OUTUBRO/2011

DISTÂNCIAS

KM

Custo
R$/TON

Número Índice (Base Jul/94 = 100)

Variação 36 meses

Variação 24 meses

Variação 12 meses

Variação no ano 2011

Variação mensal

%

%

%

%

%

MUITO CURTAS

50

677,07

408,07

17,46

13,94

6,48

5,75

0,11

CURTAS

400

777,81

398,29

16,27

13,33

5,89

5,24

0,07

MÉDIAS

800

989,18

396,28

15,76

13,02

5,6045

5,03

0,05

LONGAS

2.400

1.675,42

401,27

14,99

12,28

4,89

4,57

-0,03

MUITO LONGAS

6.000

2.767,22

406,73

12,83

11,04

3,89

3,77

-0,12

 

Fonte a partir de jul/07: DECOPE/NTC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O INCTF mede a evolução de todos os custos da carga fracionada, incluindo transferência, administração, terminais, coleta e entrega e impostos indiretos.

Nos últimos 12 meses, o preço do diesel na bomba teve uma variação2,42% passando de R$ 1,982 por litro paraR$ 2,0300 por litro.

No período de outubro/11 contra setembro/11, o óleo diesel registrou variação de 0,20%. Portanto o preço do litro ficou em R$ 2,030 registrado no mês de outubro/11, contra R$ 2,0260  do mês anterior, segundo dados da ANP – Agência Nacional do Petróleo.

O preço do veículo no percurso rodoviário registrou variação negativa de (2,03%) no mês de outubro/11 contra o mês anterior. O veículo de percurso urbano, permaneceu estável. Os implementos rodoviários e urbanos, não sofreram variação nesse período.
As variações dos demais insumos do INCT-FR para os últimos doze meses foram: câmara (0,82%); protetor30,78%, 14,90% no pneu 1000/20R;9,57% na recapagem; 2,20% na lavagem; veículo (8,85%);3,22% na carroceria; 2,19% no rodoar;9,0% nos salários e (7,5%) nos seguros.
Para os preços médios dos insumos do INCT-Fou, as variações foram: veículo 4,62%, seguido de 2,03% para carroceria; rodoar 2,86%; salário de motorista e ajudante 9,0%; 4,27% para seguros; salário DAT 8,93%; despesas administrativas e de terminais (DAT) 5,38%; (1,00%) pneus 750 R16; 4,27% câmara; 14,17% para o protetor; 10,74% recapagem e (2,00%) lavagem.

 

INCTL - DECOPE/NTC – OUTUBRO/2010 À OUTUBRO/2011

 

A variação média do Índice Nacional da Variação de Custos do Transporte Rodoviário de Carga Lotação (INCTL DECOPE /NTC), foi de 4,69% (quatro vírgula sessenta e nove por cento) de novembro de 2010 a outubro de 2011 (outubro de 2011 sobre outubro de 2010, ou ainda nos últimos doze meses). O INCTL mede a evolução de todos os custos da carga completa, incluindo transferência, administração, gerenciamento de riscos, custo valor e impostos.

DISTÂNCIAS

KM

Custo R$/TON

Número Índice (Base out/2003 = 100)

Variação em 12 meses

Variação (%) no ano 2011

Variação (%) mensal

MUITO CURTAS

50

43,70

145,27

5,68

4,56

0,30

CURTAS

400

82,32

146,85

4,94

4,17

0,24

MÉDIAS

800

128,38

146,70

4,69

4,01

0,22

LONGAS

2.400

301,46

146,22

4,31

3,84

0,18

MUITO LONGAS

6.000

682,53

145,88

4,12

3,77

0,15

Este custo inclui custo-peso, GRIS, custo-valor para mercadorias de baixo valor (R$2.230,90/tonelada) e PIS/COFINS. Não inclui taxa de lucro nem pedágios. Franquia de 4 horas para carga e descarga. Acima disso, o custo adicional é de R$73,42 por hora útil parada, ou R$2,7894 por tonelada por hora útil.

Em relação ao mês de setembro/11, o preço do cavalo mecânico não registrou variação. Nos últimos doze meses, os insumos que apresentaram as variações mais significativas foram: semi-reboque 2,47%; cavalo mecânico 0,67%, seguro 0,95%, salários do DAT 8,94%, despesas administrativas e de terminais (DAT) 3,72%, salário do motorista 9,0%, 1,85% rodoar, 2,14% recapagem, óleo de câmbio 12,12%, óleo de cárter 4,84%, lavagem 0,96% e 4,10% para pneus.

 

INCT-FR, INCT-Fou, INCVT e INCT-FRIG
A evolução do INCTF do INCTL e dos demais índices (INCT-FR, INCT-Fou, INCVT - Índice Nacional do Custo Variável do Transporte e INCTFRIG - Índice Nacional do Custo do Transporte Frigorificado), assim como dos insumos do transporte, encontra-se à disposição dos associados do Setcesp. Tais informações podem ser solicitadas ao Departamento de Economia e Estatística pelo e-mail economia@setcesp.org.br ou pelo telefone (11) 2632-1023.