São Paulo, 05 de Novembro de 2010. INCTF - DECOPE/NTC – OUTUBRO/2009 À OUTUBRO/2010
O INCT-F mede a evolução de todos os custos da carga fracionada, incluindo transferência, administração, terminais, coleta e entrega e impostos indiretos. Nos últimos 12 meses, o preço do diesel na bomba teve uma variação 0,41% passando de R$ 1,9740 por litro para R$ 1,9820 por litro. No dia 08/06/09 a PETROBRÁS reduziu o preço do litro do óleo diesel em 15% nas refinarias e, ao mesmo tempo, o Governo aumentou de R$ 0,03 para R$ 0,07 por litro a incidência da CIDE e elevou a participação do biodiesel de 3% para 4% por litro de diesel. Com essas mudanças, a expectativa da PETROBRÁS seria de uma redução de 9,6% no preço do óleo diesel na bomba. Até o fechamento deste documento, a redução estava em apenas (5,89%), ou seja, R$ 1,9820 p/litro ante R$ 2,1060 p/litro, registrado antes do anúncio da redução, muito aquém das expectativas da PETROBRÁS. No período de outubro/10 contra setembro/10, o óleo diesel registrou uma variação negativa de 0,05%. O preço do litro ficou R$ 1,9820 contra R$ 1,9810 registrando no mês de agosto/10, segundo dados da ANP – Agência Nacional do Petróleo. Os preços dos veículos tiveram uma variação (outubro/10 contra setembro/10), de 0,00% no percurso rodoviário e de 0,00% na operação urbana. No caso das carrocerias, a de percurso rodoviário não registrou variação, o mesmo ocorreu com o preço do equipamento de percurso urbano, não houve variação. As variações dos demais insumos do INCT-FR para os últimos doze meses foram: câmara 24,15%; protetor (1,20%), 18,08% no pneu; 5,88% na recapagem; 48,57% na lavagem; veículo 8,09%; (0,83%) na carroceria; (6,21%) no rodoar; 7,5% nos salários e 7,01% nos seguros. Para os preços médios dos insumos do INCT-Fou, as variações foram: veículo (0,59%), seguido de 2,19% para carroceria; rodoar (11,11%); salário de motorista e ajudante 7,5%; (0,26%) para seguros; salário DAT 7,5%; (5,71) pneus; 4,28% câmara; 11,87% para o protetor; (9,04%) recapagem e 40,45% lavagem. INCTL - DECOPE/NTC – OUTUBRO/2009 À OUTUBRO/2010 A variação média do Índice Nacional da Variação de Custos do Transporte Rodoviário de Carga Lotação (INCTL DECOPE /NTC), foi de 5,90% (cinco vírgula noventa por cento) de novembro 2009 a outubro de 2010 (outubro de 2010 sobre outubro de 2009, ou ainda nos últimos doze meses). O INCTL mede a evolução de todos os custos da carga completa, incluindo transferência, administração, gerenciamento de riscos, custo valor e impostos.
Em relação ao mês anterior, o preço do cavalo mecânico registrou um aumento de 2,16%, o mesmo vale para o semi-reboque que não registrou variação este mês. Nos últimos doze meses, os insumos que apresentaram as variações mais significativas foram: semi-reboque 0,75%; cavalo mecânico 4,89%, seguros 4,21%, salários do DAT 7,5%, salário do motorista 7,5%, 4,84% rodoar, 4,53% recapagem, óleo de câmbio 44,08%, lavagem 82,46% e 13,81% para pneus. Observação: a evolução do INCT-FR (Índice Nacional do Custo do Transporte para carga Fracionada – operações Rodoviárias), do INCT-FU (Índice Nacional do Custo do Transporte para carga Fracionada – operações Urbanas) e do INCVT (Índice Nacional do Custo Variável do Transporte), assim como dos demais índices e insumos citados acima, está à disposição dos associados do Setcesp. Tais informações podem ser solicitadas ao Departamento de Economia e Estatística pelo e-mail economia@setcesp.org.br ou pelo telefone (11) 2632-1023. |
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