São Paulo, 02 de Setembro 2010. INCTF - DECOPE/NTC – AGOSTO/2009 À AGOSTO/2010
O INCT-F mede a evolução de todos os custos da carga fracionada, incluindo transferência, administração, terminais, coleta e entrega e impostos indiretos. Nos últimos doze meses, as variações médias do percurso rodoviário (INCT-FR) e do percurso de operação urbana (INCT-Fou) foram de respectivamente 6,61% e 5,82%. Nos últimos 12 meses, o preço do diesel na bomba teve uma variação negativa de (0,55%) passando de R$ 1,9930 por litro para R$ 1,9820 por litro. No dia 08/06/09 a PETROBRÁS reduziu o preço do litro do óleo diesel em 15% nas refinarias e, ao mesmo tempo, o Governo aumentou de R$ 0,03 para R$ 0,07 por litro a incidência da CIDE e elevou a participação do biodiesel de 3% para 4% por litro de diesel. Com essas mudanças, a expectativa da PETROBRÁS seria de uma redução de 9,6% no preço do óleo diesel na bomba. Até o fechamento deste documento, a redução estava em apenas (5,89%), ou seja, R$ 1,9820 p/litro ante R$ 2,1060 p/litro, registrado antes do anúncio da redução, muito aquém das expectativas da PETROBRÁS. No período de agosto/10 contra julho/10, o óleo diesel registrou uma variação negativa de (0,05%). O preço do litro ficou R$ 1,9820 contra R$ 1,9830 registrando no mês de junho/10, segundo dados da ANP – Agência Nacional do Petróleo. Os preços dos veículos tiveram uma variação (agosto/10 contra julho/10), de 0,00% no percurso rodoviário e de 1,07% no percurso de operação urbana. No caso das carrocerias, somente a do veículo ¾ sofreu variação de 0,39%. As variações dos demais insumos do INCT-FR para os últimos doze meses foram: câmara 24,74%; protetor 5,68%; 18,79% no pneu; 7,31% na recapagem; 49,79% na lavagem; veículo 8,91%; (0,69%) na carroceria; (8,27%) no rodoar; 7,5% nos salários e 7,76% nos seguros. Para os preços médios dos insumos do INCT-Fou, as variações foram: veículo 0,19%, seguido de 3,64% para carroceria; (12,04%) para o rodoar; salário de motorista e ajudante 7,5%; 0,59% para seguros; salário DAT 7,5%; 3,96% pneus; 9,15% câmara; 7,22% para o protetor; (5,94%) recapagem e 43,68% lavagem. INCTL - DECOPE/NTC – AGOSTO/2009 À AGOSTO/2010
Em relação ao mês anterior, o preço do cavalo mecânico não registrou variação, o mesmo vale para o semi-reboque. Nos últimos doze meses, os insumos que apresentaram as variações mais significativas foram: semi-reboque 1,19%; seguros 3,73%, salários do DAT 7,5%, salário do motorista 7,5%; 3,55% rodoar, 6,06% recapagem, óleo de câmbio 46,23%, cavalo mecânico 4,22%; 85,71% lavagem e 8,42% para pneus. Observação: a evolução do INCT-FR (Índice Nacional do Custo do Transporte para carga Fracionada – operações Rodoviárias), do INCT-FU (Índice Nacional do Custo do Transporte para carga Fracionada – operações Urbanas) e do INCVT (Índice Nacional do Custo Variável do Transporte), assim como dos demais índices e insumos citados acima, está à disposição dos associados do Setcesp. Tais informações podem ser solicitadas ao Departamento de Economia e Estatística pelo e-mail economia@setcesp.org.br ou pelo telefone (11) 2632-1023. |
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